Pacotão de novidades podem chegar a F1 em 2013 e 2014

  Para evitar ainda mais polêmicas a FIA anunciou hoje muitas novidades previstas para entrar em uso nas próximas duas temporadas.

  Uma das principais e mais "adoradas" das mudanças foi a alteração da regra de combustível após sessões de classificação. A regra dizia que o piloto teria que ter pelo menos 1 litro de combustível no carro após o término da sessão, caso contrário, o piloto largaria em último. Tal punição foi dada a dois poles position na última temporada. Lewis Hamilton na Espanha e Sebastian Vettel em Abu Dhabi. A partir da próxima temporada a FIA calculará a quantidade de combustível necessária para o retorno aos boxes e adicionará isso ao mínimo de 1 litro. Outra novidade que também afetará as classificações será em relação ao uso do DRS. Nesse ano, a Asa móvel podia ser usada no momento em que o piloto quisesse nas sessões de treino e classificação, mas, em zonas pré-determinadas na corrida, em 2013 ele só poderá ser usado nas zonas em qualquer sessão. E a última grande mudança é a troca de motores V8 utilizados nessa temporada pelos V6 em 2014 para economizar dinheiro e para deixar a categoria mais ecológica.

  O calendário vai se manter com 20 provas, mas agora, com a nona etapa sendo a Alemã ainda com circuito indefinido e a décima está reservada para um país europeu tendo grandes chances de ser a Turquia.

Em corrida emocionante Button vence e Vettel é Tri

  Tudo movia a favor de Vettel, mas, diversos acontecimentos típicos de Interlagos deram emoção a corrida e pingos de esperança a Alonso que nada pode fazer.

  A largada foi extremamente cuidosa para os envolvidos no título, Massa que não tinha nada a ver com a disputa saltou de quinto para segundo. As primeiras curvas foram limpas mas, logo após a reta oposta Vettel e Senna batem, o Alemão roda e cai para último vendo Alonso em terceiro e campeão mundial até então, mas o clima imprevisível de Interlagos deu mais emoção ao GP.

 O tempo passava e a garoa molhava ainda mais a pista, porém, os três líderes, Button Hamilton e Hulkenberg, além de Massa se mantinham na pista com dificuldades. Duas voltas antes dos pneus slick começarem a rodar mais rápido o Brasileiro para e coloca os intermediários comprometendo sua corrida, a essa altura a surpresa, Nico Hulkenberg que já havia cravado a pole nesse mesmo circuito em 2010 estava na liderança seguido de perto por Button que estava 60 segundos a frente de Hamilton, diferença essa que foi jogada fora após a entrada do Safety Car. Ambos pararam mas, após um erro de Nico, Hamilton assumiu a liderança da prova em sua despedida da McLaren. Hulkenberg se aproximou novamente de Lewis e no momento que arriscou a ultrapassagem deslizou e acertou o inglês que teve de abandonar a prova. Com isso e com a punição dada a Nico, Massa subiu para segundo seguido de Alonso.

 A duas voltas do fim Paul Di Resta bateu forçando a corrida a acabar com o carro de segurança e mesmo com Massa abrindo para Alonso poucas voltas antes, Sebastian Vettel se sagrou Tricampeão Mundial de F1.

 Massa que se emocionou após a terceira posição no GP foi o grande destaque dessa segunda metade do campeonato com dois pódios e Grosjean terminou o ano como começou, abandonando.



Após a corrida Schumacher que além de ter acompanhado o crescimento de Vettel no automobilismo está de saída da categoria abraçou o tricampeão "passando" o reinado a Sebastian.

 Mas a parte cômica da corrida ficou por conta de Kimi Raikkonen, após um erro em uma das curvas foi para a parte antiga do circuito achando que conseguiria sair mais a frente, tendo que dar meia volta e sair por onde entrou.

Hamilton vence e ensaia reação tardia

O Gp de Monza começou no mínimo diferente, a dobradinha Mclaren na primeira fila não era a parte incomum, mas sim Filipe Massa em 3º e Alonso em 9º. Situação que mudaria durante a corrida

Após a largada, Massa chega atacar Hamilton pela liderança, mas, mantém a segunda posição, ganha em cima de Button. Enquanto isso, Alonso vinha abrindo caminho.

No decorrer da prova Filipe foi perdendo rendimento por conta do desgaste de seus pneus traseiros, perdeu 2ª colocação para Button e é o primeiro a parar no boxes. Depois do pit-stopde todos, Massa volta para a terceira posição mas, logo herdaria a segunda de Jenson por conta de problemas no carro do britânico. Com o passar das voltas Alonso encostou no Brasileiro que deixou novamente Alonso passar. Porém, no final da corrida, Pérez cresce para cima das Ferraris terminando a corrida em segundo e empurrando Massa parou a 4ª posição.

Ao final da corrida Hamilton vence com facilidade, Pérez em segundo e Alonso em terceiro. Massa ficou no quase mais uma vez terminando em 4º. Bruno Senna terminou em 10º pontuando mais uma vez.

O próximo Gp será em Singapura daqui a duas semanas.

Em meio a grave crise, Grécia apresenta projeto de receber a F1

  Mesmo quase saindo da União Européia por conta de uma grave crise econômica e não tendo nenhum representante na história da categoria. A Grécia apresentou o projeto de uma nova pista para a Fórmula 1.

 O desejo já era um pouco antigo, mas, foi recentemente posta no papel. Com pouco mais de cinco quilômetros de extensão e 25 curvas o circuito seria feito nas ruas da área industrial de Pireu, a 16km de Atenas. Segundo o ministro Grego a chegada da Fórmula 1 na Grécia poderia trazer uma melhoria econômica no pais. "-Temos que apoiar todos os projetos que movimentem o mercado Grego. A oportunidade de sediar a F-1 seria muito importante para o desenvolvimento de Pireu". A pista traria revitalizações e benefícios a população da região pela qual a mesma passará. Apesar da aprovação politica, o governo Grego afirmou que não ajudará financeiramente, todo o dinheiro seria proveniente de grupos de investimento Grega. O projeto já foi apresentado durante ao GP Mônaco ao chefão da categoria, Bernie Ecclestone, e segundo a empresa dona do projeto, a proposta foi bem recebida.

 Em contra partida o circuito americano que ficou ameaçado de ficar fora dessa temporada por conta do atraso nas obras vem tomando forma e aumentando ainda mais as chances do circuito Texano se manter nesse ano.

Em corrida emocionante, Hamilton vence no Canadá

 O Gp Canadense poderia aumentar ainda mais o recorde de vencedores diferentes que era de 1985, e apesar da pole de Vettel, o recorde foi estendido.

 Após um largada limpa, Sebastian Vettel manteve a sua primeira posição e Hamilton a segunda, Massa que largara em sexto, viria a ganhar a posição de Nico Rosberg na terceira volta e rodaria na quarta caindo para 12º. Porém depois das trocas de pneus Fernando Alonso que estava em 3º sobe para a primeira posição e Hamilton para a segunda. A corrida perdeu um pouco de emoção com o passar das voltas intermediárias mas, a própria estava guardada para o final. Com estratégias diferentes Hamilton faz sua segunda parada e Gorsjean, Pérez, Vettel e Alonso permanecem na pista visando o final da corrida. Com isso a 8 voltas do fim Hamilton encosta em Vettel e faz facilmente a ultrapassagem. Após duas voltas a mesma é feita em Alonso e o Inglês assume a liderança do Gp. Contudo Gorsjean também encostara nos líderes passando Vettel e Alonso, o mesmo aconteceu com a surpresa Sérgio Pérez que conseguiu o último posto do pódio a duas voltas do final.

 Felipe Massa terminou em 10º e Bruno Senna em 16º. Destaque para Grosjean por sua posição no pódio e Sérgio Pérez não só pela terceira colocação mas, também por ter largado em 15º.

 A próxima corrida será em Valência daqui a duas semanas.

Com bom desempenho dos brasileiros, Webber vence Gp de Mônaco e supera recorde de 1985

  Já na classificação, uma surpresa, Schumacher crava a pole que não poderia ser aproveitada por conta de uma punição que o alemão recebeu ainda na Espanha após colidir com Bruno Senna. Com isso, Webber herdou a primeira posição e Rosberg a segunda, o Heptacampeão largara na 6 posição.

  Logo na primeira curva, um enrosco entre Hamilton, Alonso e Grosjean que leva apenas o Francês a rodar causando uma confusão empurrando Sebastian Vettel de 10ª posição para a 6ª e Schumacher da mesma 6ª para a 8ª. Depois do Safety Car sair os carros se reorganizam e Webber mantém a primeira posição e Massa que largara em 7ª estava em 5º na cola do quarto colocado Alonso e visivelmente mais rápido. Porém a Ferrari não se posicionou e Massa continuou preso atrás do Espanhol que perdia contato com o terceiro colocado Lewis Hamilton. Como o tempo os pneus super-macios dos primeiros colocados foram se desgastando e Vettel se manteve na pista com seu pneu Macio e abriu vantagem. Contudo nada adiantou pois depois de sua parada voltou para a quarta posição. Ao mesmo tempo só que no fim do grid Pérez ia se virando para voltar após largar na 23ª posição, mas, depois de atrapalhar Kimi Raikkonen na entrada dos boxes toma uma punição e perde qualquer chance de uma corrida de recuperação.

  As últimas voltas iam chegando e pingos de chuva começam a cair no circuito deixando a pista um pouco escorregadia. Faltando 5 voltas os 6 líderes estavam imediatamente atrás do outro mas, ninguém passou ninguém e Webber venceu o Gp Mônaco colaborando com a quebra do recorde 1985 com seis vencedores diferentes nas seis primeiras corridas da temporada.

  Felipe Massa conseguiu um bom desempenho terminando em sexto, Bruno pontuou em décimo e a surpresa Heikki Kovalainen da Catheram terminou em 13º.

 A próxima corrida será em Montreal no Canadá daqui a duas semanas.

Demonstrando o equilíbrio da temporada, motores Renault dominam o GP Barhain

Assim como o motor Mercedes ocupou todos os lugares do pódio na China, os Renault responderam a altura neste GP do Bahrein com a vitória de Sebastian Vettel e a dobradinha da Lotus nos lugares restantes do pódio.

 No treino de classificação, nenhuma surpresa: Vettel na pole seguido por Hamilton, Webber e Button. Porém já na largada diversos pilotos se destacaram. Massa pulou de décimo quarto para oitavo, Senna de décimo quinto para nono, Grosjean de sétimo para terceiro, após três voltas segundo e depois ultrapassado por seu companheiro de equipe, Raikkonen que largara em décimo primeiro. Sem sombra de dúvidas o destaque dessa corrida foi a Lotus que desde o início demonstrou um ritmo forte não podendo ser alcançada por ninguém. Os brasileiros que largaram bem perderam ritmo, Massa marcou seus primeiros dois pontos na temporada e Senna abandonou a prova no final somente para poder trocar peças do carro sem sofrer punição já que não pontuaria.. Faltando quinze voltas Raikkonen encostou de vez em Vettel porém, perdeu sua única chance de assumir a liderança. Após dois pit-stops desastrosos Hamilton, que começou em segundo terminou em oitavo e Jenson Button utilizando a mesma estratégia de Senna encostou nos Boxes a uma volta do fim.

 Com esses resultados Vettel lidera o campeonato com 53 pontos, Hamilton vem logo atrás com 49 e Webber vem em terceiro com 48. Massa está em décimo sétimo com dois pontos e Bruno Senna em décimo primeiro com 14 pontos.

 O próximo GP será em Barcelona no dia 13/05.

Supremacia dos motores Mercedes no GP China

 As quatro da manhã deste Domingo foi realizado o quarto grande prêmio da temporada da F-1

 Já no treino de classificação a Mercedes se mostrou muito forte conquistando uma dobradinha com Nico Rosberg pela primeira vez na carreira na pole. Outra surpresa foi a terceira posição de Kamui Kobayashi após a punição recebida pelo segundo colocado do treino, Lewis Hamilton, por trocar a caixa de câmbio.

 Na largada, Kobayashi caiu para a sétima posição e Button que iniciou em sexto chegou a terceiro. Porém, Schumacher que estava em segundo teve de abandonar a corrida na volta 13 após falha na fixação de seu pneu dianteiro direito em sua primeira parada. Enquanto isso, Rosberg disparava na liderança, Bruno Senna mantinha sua regularidade e Massa já havia perdido algumas posições. Kimi Raikkonen que largou na quarta posição também caiu de produção e acabou terminando a prova em décimo quarto. Nas ultimas paradas de cada piloto tudo indicava que Button conseguiria passar Rosberg porém a McLaren cometeu um erro no pit-stop tirando a possibilidade de vitória do Inglês.

  Ao final, a primeira vitória de Nico foi confirmada seguido por Jenson Button e Lewis Hamilton. Bruno Senna terminou na sétima posição e Massa em décimo terceiro.

 O Gp do Bahrein será no próximo final de semana com o treino de classificação as 8 da manhã de Sábado e a corrida as 9 da manhã de Domingo.

Após dúvidas e protestos, GP do Bahrein é confirmado

 Mesmo com todo o caos político no país e a oposição da população ao Grande Prêmio, a FIA confirmou hoje a realização da quarta corrida da Temporada.

 Apesar da crise econômica e social vivida pelo país asiático, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou hoje, que depois de não ser realizado ano passado a corrida no Bahrein será efetuada nesta temporada. A organização do Circuito do Bahrein que apesar de todos os conflitos e protestos declara que o país está seguro o bastante para receber uma competição desse porte. Mas os diretores da Fórmula 1 ainda se preocupam com a segurança dessa corrida pois diversos manisfestantes tem pichado muros propondo o boicote ao Grande Prêmio , porém, a organização Baremita afirma estar ansiosa e que a categoria será bem recebida no país: "- Nós estamos ansiosos para uma ótima competição esportiva e para levar as boas-vindas calorosas dos cidadãos de nosso país para as equipes, administradores e fãs da F-1." Afirmam os organizadores.

 A próxima corrida é na madrugada deste Domingo as 4 horas da manhã, na China.

Resumo F1

 Após dois Grandes prêmios e nenhum post, resolvi fazer um resumo sobre tudo que aconteceu nessas duas corridas.

 Grande Prêmio da Austrália:

 O GP Australiano foi cercado de dúvidas até a largada como qualquer corrida de estréia. Haviam espectativa positiva sobre a Lotus, Sauber, Mercedes e Mclaren. Dúvidas sobre a Ferrari e RBR e poucas palavras sobre as outras equipes. Além de uma pressão enorme sobre o brasileiro Felipe Massa.

 Já na Quilificação a Mclaren, Lotus e Mercedes mostram sua força, já a Ferrari mostrou sua clara inferioridade. Na corrida, o estreante pela Lotus, Grosjean, que largava em terceiro, foi atingido por Pastor Maldonado nas primeiras voltas e acabou abandonando a corrida. Button roubou a liderança de seu companheiro logo na largada e só administrou até o final. Já os brasileiros ficaram apagados e perto do final se chocaram e causaram um duplo abandono. E o Venezuelano Maldonado que fazia um ótima corrida na sexta posição bateu na última volta no encalço de Alonso.

 Grande Prêmio da Malásia:

 As equipes chegaram ao território Malaio com as primeiras impressões do que será essa temporada. A Mclaren chegou com moral após a dobradinha na Austrália, dobradinha que conseguiu repetir na segunda corrida. A Ferrari repetiu o péssimo desempenho e as equipes com boa atuação na qualificação australiana repetiu o desempenho na Malásia. Além da dobradinha, a Mercedes de Shumacher largou em terceiro e as RBR`s em quinto e sexto. Na corrida muita chuva e Schumacher já roda na largada. Com o tempo a corrida para e logo depois vem a confusão. Depois da relargada Alonso assume a liderança, e a surpresa Pérez aparece em segundo e Senna que rodou na primeira volta e chegou a estar em ultimo estava em sexto. Depois da sequência de paradas Pérez estava tirando 1,2 segundos por volta de Alonso, porém acabou errando a menos de meio segundo do Espanhol e ficando só com a segunda posição, o que não deixou de ser uma vitória para a promissora Sauber. Essa segunda posição do Mexicano já ameaçou a posição de Felipe Massa na Ferrari.


 O Próximo Grande Prêmio será na China dia 15 e o Grande Prêmio do Barhein dia 22 está ameaçado por questões políticas.

Após negociações Bruno Senna é confirmado na Williams

  Uma das últimas vagas da temporada de 2012 foi definida hoje, Bruno Senna, que estava na Renault pegou a vaga de Rubens Barrichello ao lado de Pastor Maldonado na Williams.

 Bruno se diz privilegiado pela vaga: "- Sinto-me privilegiado pelo fato de a Williams ter me escolhido como um de seus pilotos. A equipe tem uma grande tradição e espero poder escrever um bom capítulo de sua história". Bruno chega a equipe com a pouca experiência de 26 participações em corridas, porém, tratado como promessa e leva muito dinheiro para a Williams proveniente de três patrocinadores.

 Com a segunda vaga da Williams definida, apenas um dos cockpits da HRT está em aberto, Rubens Barrichello, Adrian Sutil e Jaime Alguersuari brigam por esta vaga. Após o anuncio de Bruno Senna na Williams, Rubens desejou sorte ao amigo Bruno e lamentou a perda da vaga.

Mais duas equipes são confirmadas para 2012

  Após mais negociações entre os pilotos até então desempregados da F-1, STR e Force India confirmam seus pilotos para a próxima temporada.

 Na Force India aconteceu o esperado, Nico Hulkenberg e Paul Di Resta serão os pilotos titulares da equipe em 2012. Nico se diz satisfeito em ser efetivado na equipe: "Estou satisfeito em ficar na Force India e ganhar a chance de ser titular no próximo ano. Não foi fácil ficar na reserva nesse ano. Estou extremamente motivado para 2012 e gostaria de agradecer a todos por acreditarem e me arem essa chance. Quero trabalhar e ajudar a desenvolver o novo carro. Mal posso esperar para fazer o primeiro teste em Jerez de la Frontera". Disse o alemão Hulkenberg.

 Já Paul Di Resta se diz ansioso para a próxima temporada:" Estou realmente ansioso para a minha próxima temporada na F-1 para continuara a crescer e me desenvolver com a Force India. Adoro fazer parte desta equipe, eles são ambiciosos, tem fome de sucesso e trabalhamos bem juntos. Podemos pressionar as equipes grandes e dar mais um passo a frente.


 Já a STR surpreendeu e entrou para o grupo da Renault-Lotus mudando sua dupla de pilotos.O australiano  Daniel Ricciardo que terminou o campeonato deste ano pela Hispania e o francês Jean-Eric Vergne que foi vice campeão da World Series seram os pilotos da equipe em 2012.  Franz Tost se diz feliz com a decisão rápida da equipe: Estou feliz por termos conseguido uma decisão tão rápida sobre nossos pilotos para 2012. Isso significa que podemos dar atenção total á próxima temporada. Tanto o Jean-Eric como o Ricciardo mostraram que tem valor nos últimos anos e espero que eles possam dar uma contribuição significativa para nossa equipe." Tost também agradeceu a Buemi e Alguersuari mas, a missão da equipe na F-1 é revelar novos pilotos.

Grosjean é confirmado na Renault-Lotus

 Após longas negociações a Renault-Lotus confirmou em anuncio oficial  o campeão da GP2, Romain Grosjean, como companheiro da Kimi Raikkonen para 2012.

 Após firmar contrato com a petrolífera Total o francês conseguiu garantir a segunda vaga da Renault para próxima temporada desbancando o brasileiro Bruno Senna e o titular da equipe nos últimos dois anos Vitaly Petrov.

 O dono da equipe Lotus, Gerard López declarou estar feliz com as negociações: "Estou ansioso para ver nossos novos pilotos na pista e os anúncios de hoje (9/12)  e da semana passada são ótimos para equipe e temos um grande barulho em torno de nós agora".

 Grosjean afirmou que está muito ansioso para pilotar ano que vem: " Estou animado por ser um dos pilotos titulares de 2012. Estou ansioso para sentar no cockpit do carro ano que vem e me sinto privilegiado por ter essa oportunidade. Correr ao lado de um campeão mundial que está faminto por F-1 será uma grande experiência e tenho certeza que melhorará meu desempenho também. Sinto que a boa temporada na GP2 me ajudou a amadurecer. Sou um piloto mais completo do que minha primeira passagem na categoria. Quero agradecer a todos que tornaram isso possível." Disse o Francês.

 Com isso, Bruno Senna, Rubens Barrichello e Lucas Di Grassi lutou pelas seis vagas restantes na Fórmula 1.

FIA mantém 20 corridas para 2012

 Após polêmica sobre o Gp dos Estados Unidos e cancelamento da corrida do Bahrein deste ano a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou o calendário de provas da próxima temporada com 20 Grandes Prêmios.

 Chefe comercial da categoria aumentou o prazo dos organizadores do Gp americano em Austin no Texas aceitarem as questões contratuais, já a corrida do Bahrein que foi cancelada este ano por instabilidade política foi confirmado para o ano que vem só que sendo a quarta corrida ao invés da primeira, com isso, o Gp australiano volta a abrir a temporada, no dia 18 de Março de 2012.

 O ano de 2012 terá sete "dobradinhas", ou seja, corridas em fins de semana seguidos dois a mais que a temporada deste ano: Austrália-Malásia, China-Bahrein, Alemanha-Hungria, Bélgica-Itália, Japão-Coréia do Sul, Índia-Abu Dhabi e Estados Unidos-Brasil.

 A temporada de 2012 marcará a despedida provisória do Gp da Bélgica que começará a revezar com o  Gp na França: de 2013 a 2014 França, 2015-2016 Bélgica e assim por diante.

 Calendário de provas da Temporada 2012: 18/03 Austrália, 25/03 Malásia, 15/04 China, 22/04 Bahrein, 13/05 Espanha, 27/05 Mônaco, 10/06 Canadá, 24/06 Europa (Valência), 08/07 Inglaterra, 22/07 Alemanha, 29/07 Hungria, 20/09 Bélgica, 09/09 Itália, 23/09 Cingapura, 07/10 Japão, 14/10 Coréia do Sul, 28/10 Índia, 04/11 Abu Dhabi, 18/11 Estados Unidos, 25/11 Brasil.

McLaren neutraliza emissão de carbono

 Hoje, a McLaren anunciou que se tornou a primeira equipe de fórmula 1 a neutralizar suas emissões de carbono. Uma série de medidas tomadas pelo time no seu centro de tecnologia em Woking na Inglaterra evitou a chegada de 1.500 toneladas de gás carbônico a atmosfera nos últimos três anos.

 O comitê de Redução de Carbono e Eficiência de Energia do governo britânico colocou a equipe na 92ª posição entre 2000 empresas na Grã-Bretanha sendo assim, a fábrica de carros mais bem classificada no ranking.

 O chefe da Equipe, Martin Whitmarsh afirma estar orgulhoso sobre esse feito: " Estou muito orgulhoso da McLaren ser a primeira equipe de F-1 a neutralizar suas emissões de Carbono. É um feito considerável, resultado de muito trabalho duro por vários indivíduos dedicados na nossa organização e uma prova de uma melhora no nosso local de trabalho. Esse anúncio é uma prova de que fomos mais longe do que qualquer outro   time na categoria em se tornar mais eficiente e pensar no meio ambiente.

Williams confirma Pastor Maldonado

 Ontem a noite após a publicação da postagem sobre os pilotos confirmados para a próxima temporada a Williams emitiu um comunicado titularizando Maldonado e indicando Valtteri Bottas como piloto de testes da equipe. A segunda vaga que está sendo disputada por Rubens Barrichello ainda está em aberto.

  Ainda no texto enviado a Williams disse que um piloto mais experientes guiará o carro de Bottas nos treinos classificatórios e nas corridas, mas afirma que só revelará a identidade do piloto titular na "devida hora".

  O dono da equipe Frink Williams ressalta que eles tem uma política muito particular quanto ao desenvolvimento de pilotos, trabalhado com um pilotos talentoso durante anos. Valtteri se provou muito capaz, por isso, esperamos que ele participe de 15 treinos livres durante a temporada, provavelmente com um piloto mais experiente assumindo o cockpit para o resto do fim de semana completou o dono da equipe.

 Frink também falou sobre Maldonado e não poupou elogios: Pastor não se mostrou apenas rápido mas que também mantém um ritmo de corrida forte e consistente, foi responsável por todas nossas chegadas ao Q3 em 2011 e sua prova em Mônaco foi fora de série. Pastor também está muito bem entrosado com a equipe e contribuiu muito para a fábrica e para nossos parceiros.

FIA divulga primeira lista de pilotos confirmados para 2012

Hoje, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou a primeira lista de pilotos confirmados para a temporada de 2012 da Fórmula 1.

 Dos três brasileiros, apenas Felipe Massa está confirmado, ainda na Ferrari. Rubens Barrichello tem situação indefinida e Bruno Senna luta pela segunda vaga na Renault-Lotus. Além desses brasileiros Lucas Di Grassi que testou pneus nessa temporada luta por vaga na categoria.

Williams, Force-India  que provavelmente será composta por Paul Di Resta e Nico Hulkenberg, STR e Hispania tem suas duas vagas indefinidas e a Renault tem uma de suas duas vagas sendo disputada entre três pilotos.

 Além do campeão mundial Kimi Haikkonen apenas mais uma novidade: Charles Pic que entrou ao lado de Timo Glock na Marussia Virgin Racing (MVR).

 RBR                            Mercedes                        Sauber                        Catheram (Antiga Lotus)
 Sebastian Vettel           Michael Schumacher        Kamui Kobayashi       Heikki Kovalainen                   
 Mark Webber             Nico Rosberg                   Sergio Perez               Jarno Trulli
       
Mclaren                       Renault-Lotus                   STR                            Hispania
Lewis Hamilton            Kimi Raikkonen                Indefinido                    Indefinido 
Jenson Button              Indefinido                          Indefinido                    Indefinido 

Ferrari                          Force-India                      Williams                      MVR
Fernando Alonso          Indefinido                         Indefinido                    Timo Glock
Felipe Massa                Indefinido                         Indefinido                    Charles Pic  

Iceman retornará em 2012

 Muito se falou sobre a possível volta de Kimi Raikkonen em 2012 pela Williams mas, outra equipe terá o campeão mundial de 2007 no volante.

 De surpresa a Renault-Lotus anunciou a chegada do Finlandês a equipe para as próximas duas temporadas, voltando após deixar a categoria em 2009 quando pilotava pela gigante Ferrari. Neste período disputou o mundial de Rali (WRC) durante dois anos e disputou uma prova da Nascar Truck Series e uma da Nationwide series, categoria de acesso da Stock Car americana. Kimi foi procurado após a confirmação de que Robert Kubica na poderia disputar as primeiras provas de 2012 ainda em consequencia do acidente que sofreu durante um rali em Fevereiro.

 Kimi diz estar satisfeito com o seu retorno a Fórmula 1 e também se diz grato a Renault-Lotus por ter lhe oferecido. Minha época no Rali foi útil, mas, só aumentou minha fome de F1. disse Raikkonen. Foi uma escolha fácil já que a Renaunlt-Lotus tem uma grande evolução e bastante ambição para a próxima temporada.

 Por enquanto a segunda vaga da equipe não está decidida, três pilotos disputam essa vaga: O campeão da GP2 Romain Grosjean que já substituiu Felipe Massa em 2009 após seu acidente na Hungria, Bruno Senna que já correu uma temporada e meia na Fórmula 1 e Vitaly Petrov que acima de tudo leva patrocínio a equipe. Quarta-feira a equipe se decidirá.

 Durante grande parte da temporada a Renault estava trabalhando nos bastidores para disputar em alto nível no ano que e a chegada de Kimi a equipe só incentivará mais a equipe para o ano que vem.

 Com isso, ano que vem teremos todos os campeões de 2000 até 2011 nas pistas: Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Agora Kimi Raikkonen.

F1...Confusões, ideias e cancelamentos

Será que vai chover, "artificialmente"

 Já não é novidade que o GP do Bahrain foi cancelado por conta dos acontecimentos políticos que estão  ocorrendo no país, mas o mundo da F1 está vivendo uma semana um tanto conturbada.

 Vamos começar pelas ideias. Os mais fanáticos pela F1 sabem que o chefe comercial da categoria Bernie Ecclestone não é a pessoa mais normal do mundo. Suas antigas ideias foram até interessantes, mas destas vez ele extrapolou.
Segundo ele a F1 estava precisando de mais emoção(compreensível), estava faltando ultrapassagens(talvez)  e por isso teve a ideia de adotar uma espécie de chuva artificial durante as corridas...(como?). Isso mesmo que vocês leram, o chefão da F1 teve a "brilhante" ideia de instalar chuva artificial em todos os autódromos da categoria, segundo ele o sistema poderia ser ativado no meio da corrida ou quem sabe nas últimas dez voltas. Isso não seria caro! Disse Bernie. Mas logo após ele recupera a sanidade e diz que isso poderia causar muitos acidentes por isso, tem de ser visto com muito cuidado.

Já Mark Webber, piloto australiano que quase foi campeão mundial disse que Senna deve estar se revirando em seu túmulo com essa ideia.

 Já não é de hoje que a Fórmula 1 não está igual como era antigamente quando os pilotos arriscavam suas vidas para ter o prazer de pilotar.

E por último mas não menos importante, a confusão. Todos sabemos que o GP do Bahrain foi cancelado(se não sabiam leram no início do post), para deixar a coisa mais confusa ainda os diretores estam estudando a possibilidade de empurrar o GP do Bahrain para antes do GP do Brasil sendo assim, o penúltimo do ano, ou seja, o campeonato pode ser decidido no Bahrain ao invés do Brasil.

 Mais algumas complicações no circo da F1...